2011年1月11日 星期二

陸客自由行 人民幣發威

2011/01/11  旺報/台商周報  陳雪慧(香港上時財經顧問執行董事)

最近等待新居落成,暫時住進酒店的服務式住宅,兩個兒子天天回家像度假,好不開心。適逢聖誕新年假期,酒店異常熱鬧,進進出出盡是提著大包小包名牌戰利品的大陸客。一晚,聽到門外遊客串門子的喧嘩聲,4歲的小兒子嚷著要投訴,「外面好吵,我們打電話下去(櫃台)。」反倒被大人制止了。

這幾年多了大陸客,香港熱鬧不少!港人也逐漸習慣與內地同胞為鄰。這樣的改變,要從2003年SARS開始說起。當年香港經濟被SARS搞得奄奄一息,北京急急如律令對症下藥,開放個人自由行,消費大軍南下救了香港一命。此舉一帖見效,而且藥效強勁持續至今,不只在經濟方面發揮作用,同時也改變了香港的社會面貌。

台灣也快了,報導說最快清明節,大陸將會對台開放自由行。陸客自由行對在地老百姓的影響,筆者這幾年在香港生活親身經歷,相信未來幾年台灣鄉親也會有共鳴。

深港搶購奶粉

大兒子「自由行元年」在港出生,轉眼間,這個月底將過8歲生日。他們這一代,打娘胎開始,就要面對大陸娃兒的競爭。近年大陸奶粉出現三聚氰胺事件,加上人民幣升值關係,大批內地人來港搶購奶粉。去年12月深圳進一步放寬非廣東戶籍居民來港自由行,香港更出現「奶粉荒」。

新年假期,超市、藥房的嬰兒奶粉一罐難求。「近一、兩個月,經常買不到,為了買奶粉,要發動整個家族去尋找。」住在沙田的一位媽媽抱怨。

看到這新聞,趕緊提醒即將做爸爸的朋友Leo,及早為BB儲糧,想不到他竟對奶粉的價格走勢瞭如指掌。「2003年初生嬰兒奶粉一罐1 20(港幣,下同),05年漲到150,現在要200。」原來,他之前做過藥房,「如果可以吃母奶,6個月之後較大嬰兒奶粉的價格就會比較便宜。」這位準爸爸精打細算。香港不流行吃母奶,如果因此提高母乳哺育率,也算是自由行帶給香港的意外收穫。

來香港自由生

大陸實行一胎化,想生第二胎?沒問題,到香港來「自由生」。香港私立醫院受惠於自由行,尤其是婦產科,公立醫院的自費服務也是一位難求,排隊待產的有近半數是內地孕婦。據統計,2009年香港的新生兒,每10個當中有4個產自內地母親,而且趨勢看來有增無減。只要有香港出生證明,即可申請取得香港永久居民身份證,而這張身份證換成投資移民,要有1千萬港元資產才拿得到。

筆者先前所住的社區,左鄰右舍就有不少大陸港生子女,還有坐月子的個體戶,因此經常在電梯裡撞見抱著新生兒的父母。來港生子基本收費港幣10萬,很多大陸中產階級都負擔得起,「比在北京買個戶口還便宜」,一位媽媽說。他們主要是看中香港戶口,以後孩子享有香港居民福利,比如公立醫院免費醫療、12年國民義務教育,還有1 00多個國家的免簽證等等。香港生育率全球倒數有名,但近年拜內地媽媽貢獻,探底回升。

自由行第一批港生子女,已經陸續開始上學了。早上陪小兒等幼稚園校車,婆婆媽媽們很多都是講普通話,南腔北調,大連、蘇州、昆明、廈門……,大江南北都有。他們來港陪子讀書,一般沒有香港身份證,每3個月要回家鄉去加簽一次通行證,三不五時會看到爸爸來接班帶小孩。

赴港打醬油

自由行來港消費的大款確實不少,但市井小民也越來越多。有錢人到銅鑼灣、尖沙咀排隊買LV、GUCCI,小老百姓則在旺角、上水掃貨。自由行的大陸客過去幾年為香港帶來的龐大消費金額,主要是購買名牌奢侈品為主,與我等小市民生活無關。這2年可不同了,人民幣升值拉近中港兩地物價水平,加上通貨膨脹升溫,陸客購物的目標也隨之轉變,現在連糧油食品、生活日用品都裝進他們的行李箱。

大陸媒體選出2010年的熱門經濟詞語,其中一個就是「赴港打醬油」。過去30年,港人北上撿便宜的潮流如今已出現逆轉。上個月深圳進一步放寬400萬常住居民赴港自由行,個體戶和打工仔不用返原居地即可在深圳申請香港簽證。旅遊業估計,起碼為香港再帶來百億元消費進帳。

最近經皇崗口岸進深圳,人潮明顯增加。拖著兩個紅白麻布袋,排隊等過關的一位深圳太太說,「物價漲得厲害,生活壓力大,能省一分是一分。」他們喜歡趁下午客流少的時段赴港採買日用品,兩地的日用品差價可以達到2、3成,每個星期來香港辦貨,省下不少◎

2 則留言:

  1. Unlike Hong Kong, Taiwan is a self-governing region. In the future, to benefit Chinese on the both sides of the strait, I would suggest to build a tunnel between the Taiwan Strait.
    As for Taiwan's security concerns with respect to cross-strait economic relations, Taiwanese government shall have a right which is completely responsible for building a large border station in the middle of the Taiwan strait. The size of the station might be as large as Mall of America ( the gross area of the mall is 4,200,000 sq ft, 390,000 m2, or 96.4 acres. It can provide Taiwan with customs and border protection service, Moreover, it can provide tourists with hotel service and outdoor ocean activities. As for China's part, because mainland has an excellent skills and experience to build underwater tunnels, they shall have fully accountability to build this tunnel between the strait.
    I guess this design can satisfy the considerations and concerns for both sides needed.

    Best regards
    F.H.

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  2. Dear F.H.,Like The Great Wall, The Great Tunnel will be a historical milestone if it comes true.:)Sharon

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